{"id":42,"date":"2016-10-05T07:41:57","date_gmt":"2016-10-05T05:41:57","guid":{"rendered":"http:\/\/fof.aero\/?page_id=18"},"modified":"2016-10-05T07:41:57","modified_gmt":"2016-10-05T05:41:57","slug":"2016-award","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fof.aero\/en\/2016-award\/","title":{"rendered":"2016 Award"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kaptein Tore Hultgren og Kaptein Knut Lande mottok FoFs \u00e6respris for sitt bidrag til Norsk og internasjonal luftfart.<\/strong><br \/>\n<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"397\" class=\"size-full wp-image-111 aligncenter\" src=\"http:\/\/172-232-150-53.ip.linodeusercontent.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016_award_web.jpg\" alt=\"2016_award_web\" srcset=\"https:\/\/fof.aero\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016_award_web.jpg 590w, https:\/\/fof.aero\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016_award_web-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/p>\n<p>V\u00e5r ene prisvinner startet i Luftforsvaret i 1957, fl\u00f8y en rekke jagerfly og ble tidlig interessert i flysikkerhet og arbeidet med \u00e5 forebygge flyuhell og han deltok i en rekke havarikommisjoner allerede i ung alder. I 1969 begynte han i SAS og som styrmann ble han flygesjef og sjef for SAS Flight Academy. Mot slutten av sin karriere i SAS ble han sjef for unders\u00f8kelser og satt sammen og ledet et team som var dedikert serious incidents. Han d\u00f8pte teamet SAINT (cool) SAS Accident Investigation Team og ansatte blant annet undertegnede. Han har ogs\u00e5 v\u00e6rt konsulent for den popul\u00e6re og prisbel\u00f8nnede tv-serien &#8220;Mayday&#8221; som g\u00e5r p\u00e5 fjernsynskanalene Discovery Channel og National Geographic. V\u00e5r andre prisvinner tok USAF testpilot school i 1972, arbeidet som pr\u00f8veflyger ved LFK. Han fortsatte sin karriere i Helikopterservice og arbeidet ogs\u00e5 administrativt som prosjektflyger for nye helikopter og som teknisk sjefsflyger. Han har v\u00e6rt r\u00e5dgiver for Justisdepartementet og har undervist i flymekanikk og flyteori i en \u00e5rrekke. Han har fl\u00f8yet 55 forskjellige flytyper. Han har v\u00e6rt og er medlem av en rekke luftfarts organisasjoner og han har en tendens til \u00e5 v\u00e6re f\u00f8rste p\u00e5meldte til FoF s\u00e5 ogs\u00e5 i \u00e5r. Han har ogs\u00e5 holdt en rekke foredrag opp igjennom \u00e5rene for oss i FoF.<\/p>\n<p>Etter at disse to herrene pensjonerte seg fra aktiv flyging s\u00e5 begynte de i Havarikommisjonen der de arbeidet side om side med havarier og unders\u00f8kelser i ca 10 \u00e5r. De driver begge sitt eget konsulentselskap, Hultgren Aviation Consulting og LandAvia.<br \/>\nDe f\u00e5r denne utmerkelsen av oss i FoF for lang og tro tjeneste og sitt engasjement for Flight Safety og samarbeid i Norsk milit\u00e6r og sivil luftfart. De er genuint interesserte piloter og gir av seg selv, stiller gjerne opp for de som skulle \u00f8nske deres ekspertise. De har begge ved sin profesjonalitet og gode kommunikasjons evner etterlatt seg et meget godt etterm\u00e6le i norsk luftfart. Flyoperativt Forums pris 2016, for lang og tro tjeneste i luftfarten tildeles Kaptein Tore Hultgren og Kaptein Knut Lande. Award prisen er tegnet av St\u00e5le Rosland.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"290\" height=\"213\" class=\"alignleft size-full wp-image-113\" src=\"http:\/\/172-232-150-53.ip.linodeusercontent.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016_hultgren.png\" alt=\"2016_hultgren\" \/><img decoding=\"async\" width=\"290\" height=\"213\" class=\"alignleft size-full wp-image-114\" src=\"http:\/\/172-232-150-53.ip.linodeusercontent.com\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2016_Lande.png\" alt=\"2016_lande\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kaptein Tore Hultgren og Kaptein Knut Lande mottok FoFs \u00e6respris for sitt bidrag til Norsk og internasjonal luftfart. V\u00e5r ene prisvinner startet i Luftforsvaret i 1957, fl\u00f8y en rekke jagerfly og ble tidlig interessert i flysikkerhet og arbeidet med \u00e5 forebygge flyuhell og han deltok i en rekke havarikommisjoner allerede i ung alder. I 1969&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-42","page","type-page","status-publish","hentry"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"en","enabled_languages":["no","en"],"languages":{"no":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/42\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fof.aero\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}